2026-03-12 · 6 min

ドライブウェイの写真からカーポート図面へ

施主はドライブウェイの写真を送ります。工場がカーポートを見積もる前に、まだ幅、長さ、屋根勾配、柱位置が必要です。

ドライブウェイの写真は、良い出発点であり、悪い仕様です。家、門、ときには車が写ります。壁と境界のあいだの有効幅や、柱が排水に当たる位置は写りません。

エンドユーザーが、駐車スパンを一つまたは二つ欲しいヴィラの所有者であるときに、請負業者と輸入者がたどる道です。

車が実際に使うスパンを測る

所有者が使う最大の車を停め、ドアの開きを記してください。写真では広く見える単スパンも、ドアが柱に当たれば使えません。ダブルスパンに必要なのは二台のあいだの隙間であり、ドライブウェイの全長だけではありません。

三つの数字を書いてください。有効幅、有効長さ、低い側の軒高です。屋根を玄関ではなく庭側へ勾配させる必要があるなら、同じメモに書いてください。

ポリカーボネートはスパンを明るく保ちます。金属板はより暗く、雨音を抑えます。フレームは6063-T5アルミの粉体塗装です。板は柱配置を変えませんが、母屋間隔と価格は変わります。

カーポートは、キャノピーまたはパビリオンのEN 1090証明書の対象ではありません。駐車スパンにその規格を求める仕様なら、条項を書き写す前に知らせてください。適用するかどうかをこちらから示します。

施主が署名するのは、パースだけでなく、平面上の柱位置です。柱は排水、門、夜間照明を動かします。柱を切断したあとで「半メートルずらしてほしい」は、新しいフレームです。